11. Dezember 2009 - 18:32 Uhr

Heute mal wenig harte Fakten, sondern einfach geniale Fotos! Anbei das Ergebnis, wenn der texanische Tuner Arturo Alonso und sein Gullwing America-Team Hand am neuen Mercedes-Benz SLS AMG anlegen. Das Retro-Design-Tuning für den Flügeltürer ist einfach nur genial! Dabei setzten die Texaner Karosserieteile aus Alu und Kohlefaser ein. Einige Teile wurden zudem verchromt.

Farblich besticht das weiß mit den roten Streifen und roten Bremsen einfach nur. Und wem es nicht gefällt, der kann die Farbe auch vom Gullwing America-Team anpassen lassen. Kosten für das Tuningkit Mercedes-Benz SLS Panamericana sind bislang leider nicht bekannt.

[Fotos: Gullwing America-Team]
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7. Dezember 2009 - 19:19 Uhr

Gerade erst erfolgte der Verkaufsbeginn, schon ist er ausverkauft. Der Flügeltürer Mercedes SLS AMG ist seit 16. November 2009 erhältlich und wie AMG nun auf der gerade laufenden Los Angeles Auto Show verkündete, war das Kontigent, das für Deutschland bis Ende des kommenden Jahres vorgesehen war, innerhalb von vier Tagen ausverkauft. Kein Wunder, ist der 177.310 Euro teure Wagen doch echt ein außergewöhnliches Meisterstück. Immerhin bietet das 6,3 Liter V8 Aggregat stolze 571 PS und damit verbunden einen puren Fahrspaß. Und wer es mal eilig hat, der ist in 3,8 Sekunden von null auf Tempo 100 und kann mit 317 Sachen durch die Gegend düsen. Übrigens denkt AMG derzeit über eine erhöhte Produktionskapazität für den Mercedes SLS AMG nach. Ausgang offen…
[Foto: Mercedes]
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16. November 2009 - 11:43 Uhr

Der Mercedes-Benz SLS AMG kann seit dem heutigen Tage bestellt werden. Der Flügeltürer ist in allen Niederlassungen von Mercedes-Benz sowie auch bei den Vertriebspartnern erhältlich. Der schwäbische Supersportwagen kostet stolze 177.310 Euro, hat dafür aber auch eine Menge zu bieten. Ein 6,3 Liter V8 Aggregat mit satten 571 PS sorgt ebenso für puren Fahrspaß wie auch das sportliche Fahrpaket mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Sportfahrwerk. Der Mercedes SLS AMG lässt sich innerhalb von 3,8 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer bringen. Allerdings ist bei 317 km/h durch die elektronische Begrenzung Schluss mit der Beschleunigung.
[Foto: Mercedes-Benz]
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