Mit Mcchip-dkr hat sich mal wieder ein Tuner an den Ford Focus RS gewagt. Die Spezialisten aus Salzgitter bieten dabei zwei Motortuning-Leistungspakete für den 305 PS starken RS mit seinen 440 Nm an. Das Leistungspaket Nummer eins bringt dem Ford Focus RS 345 PS und ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Hierbei knöpft sich Mcchip-dkr lediglich die Motorsoftware vor, um den Straßenboliden dann auf eine Spitzengeschwindigkeit von 271 km/h zu steigern. Die zweite Leistungsstufe katapultiert den Ford Focus RS sogar auf 401 PS, 612 Newtonmeter und eine Top-Tempo von 278 km/h. Hierfür wird nicht nur die Software optimiert, sondern der Ford Focus RS bekommt hierbei von Mcchip-dkr eine Sportabgasanlage, Spezial-Zündkerzen, ein geändertes Saugrohr inklusive Schläuchen und einen größeren Ladeluftkühler.
Die Tuner von Loder 1899 aus dem bayerischen Unterumbach haben sich den Ford Focus RS vorgeknöpft. Dabei konzentrierte sich Loder 1899 vor allem auf die Leistung. Satte 65 zusätzliche PS spendieren sie dem Ford Focus RS. Damit kommt der Wagen nun auf stolze 370 Pferdestärken. Allein 45 zusätzliche PS für den 2,5 Liter Fünfzylinder holen Steuergerät und Sportluftfilter aus dem Wagen raus. Weitere 20 PS sowie den perfekten Sound für den Ford Focus RS bringt eine speziell konstruierte Edelstahl-Auspuffanlage mit Hosenrohr, Sportkats, Vorschall- und Endschalldämpfer. Mit dem Tuning von Loder 1899 schafft es der Ford Focus RS nun in 5,7 Sekunden von 0 auf Tempo 100, während der serienmäßige RS dafür 5,9 Sekunden braucht.
Als Sportwagen für jedermann scheint der neueste Streich von Renault daher zu kommen. Der Mégane Coupé RS bringt eine Leistung von stolzen 250 PS und ist schon für 26.650 ab November 2009 erhältlich. Mit dem Zweiliter Motor schafft man es von 0 auf Tempo 100 in 6,1 Sekunden. Als Höchstgeschwindigkeit ist beim RS Vierzylinder 245 km/h von Renault angegeben. Dabei soll der Mégane Coupé RS von Renault ganze 8,4 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Für Sportlichkeit sorgt auch das Renault Sport Dynamic Management.