Sportwagen-News

Die Tuner von ATT haben sich der neuen Mercedes-Benz E-Klasse angenommen und ein ordentliches Pfund vorgelegt. Dabei konzentrierten sich die ATT-Fachmänner auf das Design. Besonders hervorzuheben ist das Aerodynamik-Paket. Dieses besteht aus einer markanten Frontschürze und einem tiefschwarzen Kühlergrill, der zum absoluten Blickfang wird – genauso wie die Kotflügel-Öffnungen an den Seiten. Und natürlich bietet ATT für die neue Mercedes-Benz E-Klasse auch entsprechende Sportfahrwerke mit Tieferlegung an. Und damit die E-Klasse perfekt auf der Straße liegt, spendiert ATT dem Wagen Felgen in 9 x 20 Zoll vorne und in 10,5 x 20 Zoll hinten mit 245er bzw. 285er Schlappen.

[Foto: ATT]

Mit Mcchip-dkr hat sich mal wieder ein Tuner an den Ford Focus RS gewagt. Die Spezialisten aus Salzgitter bieten dabei zwei Motortuning-Leistungspakete für den 305 PS starken RS mit seinen 440 Nm an. Das Leistungspaket Nummer eins bringt dem Ford Focus RS 345 PS und ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Hierbei knöpft sich Mcchip-dkr lediglich die Motorsoftware vor, um den Straßenboliden dann auf eine Spitzengeschwindigkeit von 271 km/h zu steigern. Die zweite Leistungsstufe katapultiert den Ford Focus RS sogar auf 401 PS, 612 Newtonmeter und eine Top-Tempo von 278 km/h. Hierfür wird nicht nur die Software optimiert, sondern der Ford Focus RS bekommt hierbei von Mcchip-dkr eine Sportabgasanlage, Spezial-Zündkerzen, ein geändertes Saugrohr inklusive Schläuchen und einen größeren Ladeluftkühler.

[Foto: Mcchip-dkr]

Einen VW Pantheon haben sich die Experten von Hofele Design vorgenommen, um ihn kurzerhand zum „Mythos Royal 12“ zu verwandeln. Das Ergebnis der eigenständigen Limousine kann sich durchaus sehen lassen. So hat das Fahrzeug beispielsweise eine neue eckigere Motorhaube oder einen geänderten Kofferraumdeckel bekommen und wurde mit Maybach-Lack versehen. Zudem wurden alle VW-Symbole mit dem Hofele-Wappen ausgetauscht. Was aber den Sportwagen-Fan mehr interessieren dürfte ist vor allem die Tieferlegung. Ein elektronisches ETS-Modul sorgt dafür, dass der Wagen satte 40 Millimeter näher am Straßenboden liegt. Und auch das Motortuning des Hofele Design Mythos Royal 12 kann sich sehen lassen, wobei es mehrere Motorvarianten gibt. Der V6 3.0 TDI kommt im Mythos Royal 12 mit 275 PS statt der serienmäßigen 240 Pantheon-PS und einem maximalen Drehmoment von 560 Newtonmeter daher.

[Foto: Hofele]

Der Formel 1-Rekordweltmeister Michael Schumacher ist nach drei Jahren Pause zurück. Der dann 41jährige Kerpener wird ab der kommenden Saison für das neue Mercedes GP Petronas Team an den Start gehen. Übereinstimmenden Medienberichten zufolge hat Michael Schumacher einen Drei-Jahresvertrag unterzeichnet. Schumacher hatte zuletzt im Sommer vergangenen Jahres ein Comeback bei Ferrari erwogen, musste davon jedoch aus gesundheitlichen Gründen Abstand nehmen. Nun also wird das Kerpener „Ferrari-Idol“ ab der Saison 2010 für das neu gegründete Mercedes Team gemeinsam mit Nico Rosberg an den Start gehen und Jagd auf den amtierenden Formel1-Weltmeister Jenson Button machen.

[Foto: Ferrari]

Sportwagen-News wünscht heute schon mal vorab ein Frohes Weihnachtsfest. Natürlich machen wir dies nicht auf eine plumpe Art, sondern sind auch bei unseren Weihnachtsgrüßen so modern und innovativ wie bei unserer sonstigen Berichterstattung über Sportwagen. Deshalb lassen wir den Weihnachtsmann heute mal so herbei flitzen:

Der Santa Claus samt dem futuristischen Fahrzeug stammt übrigens aus dem Hause Land Rover.

Der US-amerikanische Autobauer Shelby SuperCars stellt momentan auf der Dubai Motor Show eines der Highlights aus: den Shelby SuperCars Aero Hyper Car. Das neue 2010er Model der US-Amerikaner schafft den Spurt von null auf Tempo 100 in sage und schreibe gerade einmal 2,78 Sekunden! Als Spitzengeschwindigkeit gibt der Hersteller 420 km/h an. Wer es mit dem Shelby Aero Hyper Car mal so richtig krachen lassen will, muss allerdings auch mal eben so mehr als eine halbe Million Euro auf den Tisch legen. Da der Supersportwagen aber wie gesagt auf der Dubai Motor Show ausgestellt wird, ist hier ja das passende Klientel gefunden…

So etwas wie eine „halbe“ M-Version des BMW Z4 hat der bayerische Autohersteller nun mit dem Z4 35is vorgestellt. Das neue Z4-Top-Modell wird ab dem kommenden Frühling verfügbar sein und soll 56.750 Euro kosten. Dafür erhält der Käufer einen 340 PS starken Sechszylinder mit einem 3,0 Liter Turbo-Aggregat als Direkteinspritzer. Dieses bringt es auf ein maximales Drehmoment von 450 Newtonmeter. Kurzfristig kann der BMW-Roadster sogar auf 500 Nm erhöhen. Aus dem Stand schafft es der BMW Z4 35is in 4,8 Sekunden auf Tempo 100. Allerdings ist auch hier mal wieder die maximale Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h abgeregelt. Den Spritverbrauch des BMW Z4 35is auf 100 Kilometer gibt BMW mit neun Litern an.

[Foto: BMW]

Die Sportwagen Artega aus dem ostwestfälischen Delbrück rollen künftig unter mexikanischer Flagge. Denn das Unternehmen ist von einem mexikanischen Investor übernommen worden. Allerdings kennt sich die Beteiligungsgesellschaft Tresalia aus Mexiko bereits bestens bei der Artega Automobil GmbH & Co. in Delbrück aus. Denn die Mexikaner waren schon über ihre deutsche Tochtergesellschaft Minderheitsgesellschafter bei den Ostwestfalen. Der Artega soll wie geplant ab Mitte Mai 2010 ausgeliefert werden. Der Artega GT kommt mit einem 300 PS starken VW V6 Motor daher. Den Spurt von 0 auf Tempo 100 bewältigt der Sportwagen aus Nordrhein-Westfalen in 4,8 Sekunden, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 273 km/h. Kosten soll das Geschoß rund 80.000 Euro.

[Foto: Artega]

Der beeindruckende Mercedes-Benz-Flügeltürer sorgt wieder einmal für erfreuliche Schlagzeilen. Nach dem „Goldenen Lenkrad 2009“ und der „Auto Trophy 2009“ gibt es die nächste Auszeichnung für den SLS AMG. Und zwar konnte der Sportwagen einen international renommierten Design-Preis gewinnen. Der Flügeltürer wird nämlich den iF product design award 2010 im März kommenden Jahres erhalten. Der Design-Preis wird schon seit 1953 verliehen und ist einer der wichtigsten Preise im Designbereich. Der Mercedes-Benz SLS AMG setzte sich bei der 24köpfigen Jury in der Kategorie „Transportation Design“ durch.

[Foto: Mercedes-Benz]

745 PS und ein maximales Drehmoment von unglaublichen 1150 Newtonmetern – allein schon die Zahlen sprechen Bände. Das ist das Ergebnis, dass die Tuner von Väth Automobiltechnik aus dem Mercedes-Benz CL 65 AMG heraus gekitzelt haben. Die Luxuskarosse schafft den Spurt von null auf Tempo 100 nun in gerade einmal vier Sekunden. Und danach kann weiter kräftig Gas gegeben werden. Denn Schluss ist beim Väth CL 65 AMG erst bei Tempo 340. Um den CL 65 AMG auf solch ein wahnsinniges Niveau zu heben, unternahmen die Experten von Väth viele Umbaumaßnahmen am Motor. Zum Beispiel wurde die Motorelektronik neu programmiert und Motor und Getriebe haben ein größeres Kühlsystem erhalten. Wer einen CL 65 AMG besitzt muss für die Väth-Motorumbauten samt Optimierung satte 36.890 Euro auf den Tisch legen.

[Foto: Väth Automobiltechnik]